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Les entreprises impliquées dans la production, le montage, la finition et le test de véhicules ou de leurs composants sont responsables envers l’utilisateur de garantir la fonctionnalité et la sécurité de leurs produits. En tant que partenaires d’acteurs majeurs de cette industrie, Dycem aide les entreprises à répondre aux obligations légales strictes en réduisant la contamination potentiellement délétère au sein de l’environnement de fabrication.

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Où utiliser Dycem dans l’industrie automobile ?

Entrée et sortie de salles blanches.

Zones de peinture.

Zones de petits composants.

Zones de montage.

Zones de DES.

Laboratoires de moteur.

Fabrication d’écrans et vitre.

Contamination : Le risque dans l’industrie automobile

La fabrication automobile requiert différents niveaux de propreté tout au long de la chaîne d’approvisionnement. Les véhicules étant des machines de plus en plus pointues, les spécifications de fabrication et de sécurité font de même. Pendant le processus de fabrication, des composants sensibles peuvent être compromis par de minuscules changements de pression, d’humidité et de température, et sont particulièrement vulnérables à la contamination et aux effets de l’électricité statique. Le contrôle de la contamination automobile est nécessaire pour garantir que tous les composants sont fabriqués sans défauts et soigneusement assemblés pour éviter tout risque de dysfonctionnement du produit.

La contamination la plus fréquente dans les installations de fabrication automobile inclut poussière, débris, sels, minéraux, particules électrostatiques, métaux, cellules cutanées, et autres. Les décharges électrostatiques (DES) peuvent également constituer un contaminant pour les appareils équipés d’un composant électronique. La présence de ces contaminants peut entraîner de nombreuses répercussions telles que des défauts de qualité, des pannes de système, des fermetures d’usine, des audits clients non validés et des rappels de produits.

Les risques pour une entreprise, sa rentabilité et son personnel sont trop importants pour être ignorés. Contrôler efficacement la contamination est essentiel tout au long des processus de fabrication, de montage, d’intégration et de test.

Les tapis Dycem, dans le cadre d’une stratégie de contrôle de la contamination, aident à réduire le risque de contamination dans la fabrication et la finition automobile.

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N’oubliez pas le sol......

80 % de la contamination pénètre dans un espace critique au niveau du sol.

Avantages de Dycem dans l’industrie automobile

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MEILLEUR CONTRÔLE DES PARTICULES AU NIVEAU DU SOL ET DANS L’AIR

La saleté et la poussière sont captées par les tapis Dycem et restent sur la surface jusqu’à ce qu’ils soient nettoyés. Avec Dycem, les fabricants automobiles voient le nombre de particules au niveau du sol baisser jusqu’à 99,9 % et dans l’air jusqu’à 75 %.

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PROTECTION CONTRE LES DES POUR LES PRODUITS ET PROCESSUS

Grâce aux tapis Dycem installés devant les zones critiques, nos clients de l’industrie automobile peuvent être tranquilles : les dommages dus aux décharges électrostatiques (DES) sont réduits.Tous les tapis Dycem dissipent les charges électrostatiques à 10⁸ ohms.

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COMPATIBLE AVEC LES ENGINS ROULANTS ET LES CHARGES LOURDES

Conçue pour supporter des poids importants pouvant aller jusqu’à 90 kg/cm², la gamme Workzone de Dycem permet aux fabricants automobiles de décontaminer efficacement des roues souvent oubliées sans interrompre le flux de travail comparé aux solutions manuelles et gourmandes en main d’œuvre.

Nos produits, votre industrie

Production de composants du groupe motopropulseur, intégration et test des systèmes, ateliers de peinture et lignes de finition sont autant d’exemples de zones du processus de fabrication automobile qui doivent être protégées de la contamination. Dycem propose des solutions pour faciliter les différentes étapes essentielles de la fabrication de véhicules et de leurs pièces. Le contrôle de la contamination automobile dans les espaces critiques et les salles blanches est notre priorité.

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CleanZone de Dycem

CleanZone permet de contrôler la contamination issue des chaussures du personnel.

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WorkZone de Dycem

WorkZone est la seule solution efficace pour décontaminer les roues d’engins lourds.

Floating Mat

Tapis amovibles Dycem

Les tapis flottants sont une solution de contrôle de la contamination automobile qui peut être déplacée selon les besoins.

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Success Stories...

Découvrez nos success stories dans votre industrie.

Découvrez les bénéfices des tapis Dycem d’après les cas pratiques issus de nos clients.

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Système de gestion de la qualité automobile

Lisez la section suivante de mise à jour SGQ automobile IATF 16949:2016:

« 8.5.4.1: Protection – supplément

  • Ajoute de la spécificité aux contrôles de protection et s’applique aux prestataires internes et/ou externes.
  • Les activités de protection se déploient en deux axes : 1) les activités considérées comme des contrôles de la protection, et 2) les emplacements où s’appliquent les contrôles de protection.
  • Les contrôles de protection incluent la protection de l’identification pendant la durée de vie du produit ; un programme de contrôle de la contamination adapté aux risques identifiés ; la conception et le développement d’emballages robustes et de zones d’entreposage ; les aspects de transmission et de transports adéquats ; et les mesures pour protéger l’intégrité du produit. 
    Section 8.7.1.7 : traitement des produits non conformes
  • Renforcer l’obligation de traitement des produits non conformes en indiquant clairement que les organisations doivent également disposer d’un processus documenté de traitement des produits non conformes qui ne peuvent être ni reconditionnés ni réparés.
  • Les activités programmées doivent être gérées et les résultats pris en compte pour améliorer ce processus.
  • Les pratiques de contrôle de la contamination doivent être appliquées pour éviter tout risque d’utilisation involontaire de ce type de produits non conformes.
  • L’autorisation du client est requise pour que des produits non conformes de cette catégorie puissent être envoyés en révision ou autre. »

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